توضیحات
فنر لول قطعه ایست در خودرو که وظیفه ی ذخیره کردن و در پی آن رها کردن انرژی در خودرو را بر عهده دارد.علاوه بر آن این قطعه شوکهای الکتریکی وارده به خودرو را جذب و دفع میکند.شاید در نظر اول ساختار وعملکرد این قطعه بسیار ساده بیاید ولی باید بگوئیم ایت قطعه فتار مکانیکی پیچیده ای دارد.همانطور که در ابتدای صحبتمان گفتیم وظیفه ی این قطعه جذب ضربات وارده به شاسی خودرو و دفع این ضربات می باشد.بنابراین طبیعی است که این قطعه پس از مدتی در اثر وارد شدن این ضربات مخصوصا مواقعی که ضربه ای بیش از حد معمول به آن وارد شود ،دچار شکستگی شود.و از آنجائیکه فنرلول یکی از قطعات مهم در خودرو محسوب میشود در صورت آسیب دیدگی و بروز اشکال در ساختارشان به درستی نمیتوانند ضربات و نوسانات وارده را جذب و دفع کنند،شاهد تکانهای شدید در کابین خودرو خواهیم بود.
فنرلولها در یک خودرو انواع مختلفی دارند.این فنرها عبارتند از فنرلول یا فنر مارپیچ،فنر بادی،فنر لاستیکی،فنر تخت و میله ی پیچشی.
جنس این قطعه از فولاد میباشد و قدرت جذب و مقاومت این قطعه به تعدد حلقه های فنر،ارتفاع آن و همچنین قطر میله ارتباط مستقیم دارد.
به این صورت که تعداد حلقه ها و افزایش طول آنها باعث انعطاف پذیری بیشتر آن می شود.
از جمله مشکلاتی که میتوان برای این قطعه عنوان کرد به شرح زیر میباشد:
-شکستن فنر
-تغییر در اندازه و ضریب
-کاهش ارتفاع فنر
-ایجاد خستگی در فنر
شاید بنظر بیاید که فنرلولها همانند قطعات دیگر خودرو نیازی به بررسی و بازدید دوره ای نداشته باشند اما این قطعه نیز همانند سایر لوازم یدکی خودرو مستهلک می شود که از بارزترین ایرادات این قطعه میتوان به زنگ زدگی یا اکسید شدن اشاره کرد.در صورت بروز مشکلاتی از این قبیل برای فنرلول میتوان با تعویض به موقع این قطعه از وارد شدن آسیب به قطعات دیگر خودرو جلوگیری کرد.چرا که شکستن این قطعه میتواند باعث پارگی لاستیکها شود و این حادثه در هنگام رانندگی میتواند بسیار خطر آفرین باشد.
دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.