توضیحات
قطعه ای در خودرو که موظف است که نیروی موتور را به سمت چرخ ها انتقال دهد پلوس نام دارد .پلوس یکی از قسمتهای دیفرانسیل است و در دو سمت دیفرانسیل قرار میگیرد و در قسمت اتصال به چرخ ها فرمی متحرک دارد .
خود پلوس از اجزای کوچکتری تشکیل شده است و با عملکردشان نیروی چرخشی که از سمت دیفرانسیل دریافت میکنند را به چرخهای خودرو انتقال دهند. این پلوسهایی که جدید تر هستند از یک میله تشکیل شده اند که یکی از سرها در سمت چرخ ها است و در قسمت دیگر ان سرپلوس قرار گرفته است.
اجزای تشکیل دهنده ی پلوس عبارتند از:
- گردگیر پلوس
- خار پلوس
- میل پلوس
- بلبرینگ پلوس
- مشعلی پلوس
- بست پلوس
قطعه ای قیف مانند که در انتهای پلوس قرار میگیرد و وظیفه ی ان جلوگیری از ورود گرد و خاک و یا ذرات خارجی به پلوس را بر عهده دارد گردگیر پلوس نام دارد و در صورتیکه این گردگیر ها دچار اشکال شوند صداهای اضافی از سمت چرخ های خودرو به گوش خواهد رسید. این اسیب دیدگی در قسمت گردگیر پلوس باعث صدمه دیدن سرپلوس و مفصل های ان میشود.
از دیگر مواردی که باعث خرابی پلوس میشوند میتوان به موارد زیر اشاره کرد:
- وارد شدن ضربه شدید به خودرو به علت رها کردن زود هنگام کلاچ
- استفاده ی نا صحیح از ترمز یا ترمز دستی
- روشن کردن خودرو به وسیله ی دنده در حال حرکت
- بکسل کردن وسیله ی نقلیه ی دیگری که وزن ان از خودروی ما بیشتر باشد
نکته ی دیگری که در پایان لازم است اشاره ای به ان داشته باشیم این است که اگر در زمان متوجه شدیم که صدای تق تق از چرخها به گوش میرسد باید سریعا خودروی خود را به یک تعمیرگاه ببریم چراکه این صدا ناشی از خرابی سر پلوس می باشد و اگر انرا نادیده بگیریم خسارات بیشتر و حتی غیر قابل جبرانی را به بار می اورد .
دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.