توضیحات
دسته موتور چپ ام وی ام ۱۱۰
وظیفه تحمل وزن موتور و گیربکس خودرو و همچنین مهار کردن ارتعاشات ناشی از عملکرد اتومبیل برعهده ی دسته موتور میباشد. همچنین وظیفه ی متعادل کردن نیروهایی که به قطعات مختلف اطراف خود وارد میشود را برعهده دارد.
در اتومبیل به دلیل وجود قطعات ثابت و متحرک، داشتن یک تکیه گاه برای سوار شدن این قطعات بر روی تکیه گاهها الزامی است که بتواند هم وزن قطعات را تحمل کند و هم لرزش آنها را بگیرد. موتور در هنگام تولید نیرو و یا عبور خودرو از دست انداز ،گاز خوردن های ناگهانی،حرکتهای ناشی از رها شدن کلاچ و …شرایطی را میخواهد که انرژی خاصل از این تکانها را دفع کند. برای همین باید پیشرانه به جایی محکم شود.
دسته موتورها دارای انواع مدل و جنسهای متفاوت میباشند که در بیشتر موارد از جنس لاستیک تولید شده اند تا در مهار کردن ارتعاشات ذکر شده بهتر عمل کنند. عمدتا لاستیکهای به کار برده شده در تولید دسته موتورها باید به شکلی خاصیت ارتجاعی داشته باشند تا بتوانند بهترین عملکرد را در تعدیل و مهار فشار ضربات و ارتعاشات وارده به خودرو داشته باشند.
دسته موتورها به دو دسته لاستیکی و هیدرولیکی تقسیم میشوند که هر کدام ویژگی و عملکرد خاص خود را دارند. در نوع دسته موتور لاستیکی به دلیل ساختار ساده و ارزان قیمتی که دارند نیاز به نگهداری خاصی هم ندارند. قابلیت منعطف بودن و ضربه گیری این دسته موتورها باعث میشود که ضربات و تکانهای موتور راجذب کند. در نوع دسته موتور هیدرولیکی برای دفع و جذب ضربات وارده به خودرو از قابلیتهای فنر و لاستیک و یک سیال هیدرولیک روغنی استفاده میشود. اگر ضربات و فشار های وارده به دسته موتور بیش از حد معین باشد دچار شکستگی و یا پارگی میشوند. پس اگر قرار است خودروی ما متحمل هزینه های گزاف نشود میتوان با بررسی به موقع، اقدام به تعویض آن کرده و از هزینه تعویض چند دسته موتور و خرابی پولوس ها رهایی پیدا کرد.
عرضه دسته موتور چپ ام وی ام ۱۱۰ و دیگر لوازم یدکی ماشین در فروشگاه مبین یدک
دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.