توضیحات
سپر عقب ام وی ام ۵۵۰ مبين يدك :
- استفاده از مواد اولیه درجه یک و قالب اصلی
- دارای استر درجه یک
- دارای ضمانت اصالت کالا و کیفیت برتر
- بسته بندی مقاوم برای حمل آسان
- دارای آلیاژ با کیفیت درجه۱
- دارندهٔ نشان استاندارد بینالمللی فایبرگلاس
- دارای بسته بندی مقاوم برای حمل آسان
- دارای مقاومت بالا و انعطافپذیری برای نصب راحت و فرم دهی بهتر
- دارای آستر با بالاترین درجهٔ کیفی و آماده به رنگ
- دارای ضمانت اصالت کالا و کیفیت برتر
سپر یکی از قطعاتی است که در دسته لوازم مصرفی خودرو قرار گرفته است چرا که در هنگام بروز تصادفات و همچنین ضربات وارده در قسمت جلو و عقب خودرو باعث میشود که این قطعه مورد آسیب جدی قرار بگیرد.
البته این قطعه به دلیل ضربه گیر بودن تعبیه شده است تا بتواند از میزان خسارت های وارده به خودرو و همچنین سرنشینان آن تا حد امکان بکاهد.از طرفی هم با مانور دادن طراحان بر روی این قطعه توانسته اند در زیبایی ظاهری خودرو تاثیر به سزایی را داشته باشند.که هم اکنون سپرها و جلو پنجره ها و توری های سپر یکی از نمادهای قدرت یک خودرو به حساب می آید.
سپرهای در جنس های مختلفی وارد بازار خودرو شده اند که هر کدام دارای مزیت های خاص خود میباشند.
سپرهایی که هم اکنون بیشترین استفاده را داشته سپرهایی با جنس پلاستیک میباشند که این سپرها به دلیل سبک وزن بودن و قیمت مناسب بیشترین طرفدار را داشته.
سپرهای فلزی در گذشته استفاده میشد که قابلیت تعمیر و برگشتن به حالت اولیه را نداشت و همچنین به دلیل استفاده از آهن سنگین وزن بودند و وزن زیادی را به خودرو تحمیل میکردند از شتاب آن کاسته میشد و مشکلاتی از این قبیل باعث شد که با ورود صنعت پلاستیک به بازار خودرو از سپرهای پلاستیکی استفاده قابل توجهی میشود.
سپرهایی که جدیدا وارد بازار خودرو شده اند به نام سپرهای فایبرگلاس و کربنی به دلیل اینکه هزینه بالایی دارند در خودروهای لاکچری و گران قیمت مورد استفاده قرار میگیرند.این سپرها بسیار وزن کمی داشته و از لحاظ قالبندی به خوبی بر روی خودرونصب میشوند.
قالب هایی با طرح های متفاوت را میتوانند ایجاد کنند و نمای ظاهری بسیار شکیلی به خودرو بدهند.به دلیل استفاده از مواد اولیه مرغوب طبیعتا این نوع سپرها گران قیمت بوده و از لحاظ ایمنی هم حرف اول را میزنند.
جهت کسب اطلاعات از سپر جلو ام وی ام ۵۵۰ اینجا کلیک کنید.
دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.