توضیحات
قطعه ای مهم و ضروری که قسمتی از سیستم جلوبندی را تشکیل می دهد سگدست است که وظیفه ی چرخاندن چرخ حول محور فرمان را بر عهده دارد . دیسک ترمز، کمک فنرها ، توپی چرخ و فرمان خودرو همگی به سگدست مرتبط شده اند . در دو سمت سگدست بوشهای محوری تعبیه شده است که این بوشها از یک سمت به شاسی خودرو وصل شده اند و از سمت دیگر به قطعات متحرک سیستم تعلیق !
همانطور که میدانیم چرخ های عقب خودرو ثابت هستند و چرخ های جلو متحرک ؛ بنابر این سگدست چرخ جلو با سگدست چرخ عقب ساختاری متفاوتی دارند. سگدست جلو ظاهری همچون لولا دارد و میتواند چرخ های جلوی خودرو را در حین حرکت زاویه دار کند. ولی سگدست چرخ های عقب این بازویی که باعث زاویه دار شدن چرخها میشود را ندارند و مهم ترین وظیفه ی ان فراهم ساختن نشیمنگاه برای متصل کردن شاسی و چرخ های خودرو می باشد .
سگدست قطعه ای است که به ندرت دچار اسیب و خرابی میشود و فقط در صورتیکه ضربه ی شدیدی به ان تحمیل شود دچار خرابی خواهد شد .
با خرابی سگدست زاویه دار کردن چرخ های خودرو نیز با مشکل مواجه خواهد شد و به دنبال آن شاهد انتقال این خرابی به فنرها و سیستم جلوبندی خواهیم بود.
در صورتیکه سگدست اسیب دیده باشد دچار خرابی شود متوجه کشیده شدن فرمان به یک سمت خواهیم شد.
سگدست جز ان دسته قطعاتی است که قیمت زیادی ندارد بنابر این در صورت مواجه شدن با علائم خرابی این قطعه لازم است قبل از سرایت خرابی ان به دیگر قطعات با هزینه نه چندان هنگفت انرا عوض کنیم.
دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.