توضیحات
موتور خودرو یا پیشرانه یکی از پیچیده ترین قسمت ها در خودرو است و خود پیشرانه از قطعات متعددی ساخته شده که یکی از این قطعات شاتون است.
شاتون همانند یک اهرم در موتورهای پیستونی عمل میکند و میل لنگ و پیستون را به یکدیگر ارتباط می دهد و از دو سر تشکیل شده است سر کوچکتر به پیستون و سر بزرگتر به میل لنگ متصل است. شاتون استحکام و قدرت زیادی در مقابل ضربه های وارده به ان دارد به این دلیل که ضربه های وارده به پیستون ابتدا به شاتون منتقل می شود و بعد از ان به میل لنگ منتقل خواهد شد.
شاتون چگونه کار میکند؟خودرو دو نوع حرکت دارد نوع اول حرکت دورانی چرخ است و نوع دوم حرکت ناشی از احتراق در موتور است که به صورت حرکت رفت و برگشتی می باشد.هنگامی که در سیلندر انفجار رخ می دهد پیستون به حالت رفت و برگشتی به حرکت درامده و از طریق شاتون این حرکت به میل لنگ منتقل می گردد و میل لنگ حرکت رفت و برگشتی شاتون را به حرکتی چرخشی تبدیل می نماید.
دلایل خرابی شاتون چیست؟همانطور که گفته شد شاتون قطعه ای مستحکم و مقاوم از جنس فولاد است ولی برخی عوامل خرابی این قطعه را افزایش می دهند این عوامل به شرح زیر هستند:
- -تصادفات شدید :اگر تصادف از سمت سپر جلو باشد و به قسمت جلویی خودرو صدمه وارد کند قطعا شاتون اسیب میبیند
- -کیفیت پایین:اگر جنس این قطعه جنس درجه یک و مطلوبی نباشد اسیب پذیرتر خواهد بود.
- تنظیم نا صحیح:اگر اتصالات این قطعه با دقت نباشد خرابی شاتون امری قطعی خواهد بود.
- دنده معکوس در سرعت بالا:یکی از عوامل تاثیر گذار بر خرابی شاتون دنده معکوس در سرعت بالاست.
- ضربات شدید پیستون:اگر احتراق غیر عادی یا زودرس در سیلندر اتفاق بیفتد ضربه های وارده از سمت پیستون به شاتون از حد معمول فراتر است و منجر به شکستگی شاتون می شود.
- اختلال در سیستم روانکاری.
برای بررسی خرابی در شاتون بهتر است موتور را باز کنید و شاتون، یاتاقان، پیستون و محل اتصال میل لنگ و شاتون را چک کنید.
دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.