توضیحات
در خودرو قطعه ای به نام منیفولد وجود دارد.
منیفولد همانند ریه ی انسان چند راهی است و یک راه به نام منیفولد دود و راه دیگه به نام منیفولد هوا دارد. این را ه ها وظیفه ی انتقال هوا را دارند. منیفولد هوا وظیفه ی ورود هوا به منزله ی ترکیب آن با سوخت را دارد. مهم ترین قسمت منیفولد هوا واشر ان است.
نحوه ی عملکرد واشر منیفولد چگونه است؟ هنگامی که منیفولد کار میکند نباید به داخلش هوا وارد شود به همین دلیل از واشر منیفولد هوا استفاده میشود این واشر در محل اتصال منیفولد هوا با سرسیلندر تعبیه شده است. زمانی که هوا از واشر نشت پیدا کند عملکرد منیفولد به خطر می افتد و حتی ممکن است خسارت های جبران ناپذیری به بار اورد.
هنگامی که منیفولد در خودرو قرار داده میشود حتما باید ان را به خوبی اب بندی کرد تا امکان نشت هوا وجود نداشته باشد. زمانی که صداهایی مانند زوزه کشیدن ،سوت زدن یا مکش هوا شنیدید به خرابی منیفولد پی ببرید و در صدد رفع خرابی آن برایید.
اگر بخواهیم به طور دقیق ساز و کار منیفولد هوا را بررسی کنیم متوجه میشویم که هوا بعد از عبور از فیلتر از دریچه گاز نیز عبور میکند و وارد منیفولد هوا میشود. ورود هوا از فیلتر تا دریچه گاز با کم ترین افت سرعت باید باشد و بعد از عبور از دریچه گاز در سیستم های انژکتوری سرعت ورود هوا به منیفولد کم می باشد و سوخت به طور کامل با هوا ترکیب نمیشود و احتراق ضعیفی را در پی خواهد داشت منیفولد هوا در مقایسه با منیفولد دود در دوران پیشرفت موتورهای داخلی دستخوش تغییرات بسیار شدید تری شد. در موتورهای قدیمی که سیستم سوخت رسانی کاربراتوری است این قطعه معمولا از جنس چدن و یا الیاژ الومینیوم هست و متناسب با نوع موتور ، اندازه و تعداد کاربراتور ها ، طرح های متفاوتی دارد.
دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.