توضیحات
قطعات پیشرانه هر یک به تنهایی یا تحت تأثیر عملکرد قطعات دیگر در خودروکار می کنند و هریک برای به حرکت در آوردن خودرو وظیفه ی خاص و مهمی را عهده دار هستند.
میل لنگ قطعه ای ضروری و مهم در خودرو است که تعدادی تکیه گاه ثابت و متحرک دارد.لنگهای ثابت آن توسط یاتاقان ثابت بر روی بلوک سیلندر متصل می شود.لنگهای متحرک آن نیز توسط یاتاقان متحرک به شاتون متصل شده اند.
دلیل نامگذاری این لنگها نیز همین می باشد.
وظیفه ی میل لنگ در خودرو،تبدیل حرکات خطی پیستون به حرکت دورانی می باشد.اتصال لنگهای میل لنگ به پیستونها باعث انجام این عملیات مهم می شود.همین تبدیل حرکت خطی به حرکت دورانی است که باعث می شود خودرو به حرکت درآید.
در یک سر میلنگ فلایویل وصل شده است که وظیفه ی آن خنثی کردن لرزشهای میل لنگ است.در آن سر دیگر میل لنگ نیز یک چرخ دنده وجود دارد که به حرکت در آوردن میل بادامک وظیفه ی این چرخ دنده است.
همچنین میل لنگ توسط یاتاقان روی بلوک سیلندر سوار می شود.لقی طولی میل لنگ هم توسط یک قطعه بنام بغل یاتاقانی تنظیم می شود.
سوراخهایی بر روی لنگهای ثابت میل لنگ قرار دارند به لنگهای متحرک راه دارند که روغن موتور از طریق این سوراخها باعث روغنکاری شدن یاتاقانهای متحرک می شود.
حال که با عملکرد و ساختار میل لنگ تا حدودی آشنا شدیم لازم است که با علائم خرابی این قطعه ی مهم نیز آشنا شویم.
-به گوش رسیدن صداهای ناهنجار در زمانیکه به خودرو گاز می دهیم.که بروز این نشانه به علت بالانس نبود میل لنگ ایجاد خواهد شد.
-مشاهده ی روغن ریزی از ابتدا و انتهای میل لنگ که می تواند ناشی از خرابی کاسه نمدهای آن باشد.
-روشن نشدن خودرو که می توان گفت از مهمترین علائم خرابی میل لنگ است که با بریدن میل لنگ و یا بریدن شاتون ایجاد شود.
شناخت ایرادات میل لنگ و علائم خرابی میل لنگ و اقدام به موقع برای تعمیر و رفع اشکال این قطعه اهمیت زیادی در افزایش طول عمر موتور خواهد داشت
دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.