توضیحات
پمپ ترمز ام وی ام ۳۱۵
سیستم ترمز در خودرو وظیفه ی متوقف کردن خودرو یا کند کردن حرکت آن را برعهده دارد.هنگامیکه راننده میخواهد از سرعت خودروی خود کم کند یا آنرا بطور کامل متوقف کند با فشار پای خود بر روی پدال ترمز عملیاتی را آغاز میکند که با فشرده شدن پدال ترمز مایعی که غالبا روغن ترمز است نیز فشرده می شود و بعد از تقویت شدن به سیلندرها و سیستم ناظر بر هر چرخ خودرو انتقال می یابد و با مقاومتی که به چرخهای خودرو وارد می شود از سرعت خودرو کاسته می شود یا خودرو بطور کامل از حرکت می ایستد.
اجزای تشکیل دهنده ی سیستم ترمز به شرح زیر می باشد:
پدال ترمز،بوستر مکشی ترمز و پمپ ترمز.
اکنون که با نحوه ی عملکرد سیستم ترمز تا حدی آشنایی پیدا کردیم می توان گفت وظیفه ی پمپ ترمز ام وی ام ۳۱۵ در واقع تبدیل نیروی مکانیکی به نیروی هیدرولیکی و تقویت کردن این نیرو و در نهایت انتقال دادن آن به چرخ های خودرو می باشد. عملکرد پمپ ترمز ام وی ام ۵۳۰ نیز مشابه این قطعه است. سیلندر اصلی پمپ های ترمز در گذشته تک مداره بوده اما امروزه به شکل دو مداره می باشد. یک مدار به ترمزگیری چرخ جلو و دیگری به چرخ عقب اتصال و تعلق دارد.در پمپ ترمزهای تک مداره که نسبت به نوع دو مداره ی آن ارزانتر و همچنین ایمنی کمتری دارند، برای تولید فشار هیدرولیک از یک سیلندر استفاده می شود و از فشاری که تولید می شود اصطکاکی به چرخهای خودرو وارد می شود. همین اصطکاک عاملی خواهد بود برای نتیجه گیری از ترمز گرفتن توسط فشار پای راننده بر روی پدال ترمز!در پمپهای دو مداره فشاری که توسط دو سیلندر موجود در آن ایجاد می شود به چهار چرخ خودرو منتقل می شود.در صورتی که یکی از این مدارها دچار نشتی شود، مدارهای دیگر همچنان به خود ادامه می دهند. اما در پمپ های ترمز تک مداره در صورتی که مدار نشتی داشته باشد فشاری که ایجاد می شود در چهار چرخ خودرو کاهش می یابد و این ایرادی است که پمپ های تک مداره نسبت به پمپ های دو مداره دارد.
عبدالجواد ارچنگ –
نحوه خرید برای تمامی افراد با سطح سواد متفاوت راحت نیست
کاربر شایگان –
مراحل خرید آسان شد
عبدالجواد ارچنگ –
خرید خیلی سخت بود. امکان ثبت راحت سفارش وجود ندارد
کاربر شایگان –
ممنون از نظر شما – بله خرید را آسان تر کردیم
عبدالجواد ارچنگ –
خیلی خوب