توضیحات
قطعه ای که در نزدیکی هریک از چرخهای خودرو قرار میگیرد تا نوسانات فنرلولها را کنترل کند،کمک فنر نام دارد.این قطعه ی مکانیکی یکی از اجزای سیستم تعلیق در خودرو به شمار میرود و عملکرد این قطعه در کنار فنرلول کامل می شود و در واقع این قطعه به تنهایی هیچ کارایی ندارد..مجموعه ی فنرلول و کمک فنر در کنار هم باعث می شود که نوسانات وارده بر خودرو جذب و دفع شوند.
اگر کمک فنر نباشد نوسانات ناشی از فشرده شدن فنر دفع نمی شود و این نوسانات به بدنه ی خودرو و سایر قطعات خودرو منتقل می شود.این ضربات گاها در حدی است که چرخهای خودرو در حین حرکت از سطح جاده جدا میشود و احتمال واژگونی خودرو هم بسیار محتمل خواهد بود.کمک فنرها علاوه بر دفع ضربات وارده به کابین و جلوگیری از لرزشهای شدید کابین،نقش بسیار مهمی نیز در ایجاد ایمنی خودرو دارند.
بطورکلی میتوان وظایف کمک فنر را در چند سطر خلاصه کرد:
-جلوگیری از منحرف شدن آن در پیچ های تند جاده.
-جلوگیری از وارد شدن ضربات شدید به کابین و پرتاب شدن خودرو به جلو در هنگام ترمز گرفتن یا جلوگیری از جهش چرخهای خودرو در ناهمواریها
با رعایت برخی موارد هم میتوان به طول عمر کمک فنرها افزود.
این موارد عبارتند از:
۱-پرهیز از ترمزهای ناگهانی و شدید که باعث می شود فشار وارده بر کمک ها شدیدتر باشد و قطعه زودتر مستهلک شود.
۲-تنظیم جرخ و باد جرخ های خودرو نیزنکته ی دیگری است که عاملی خواهد بود که چسبندگی چرخ ها به جاده را استاندارد کند.
۳-روغن کاری و گریس کاری بهموقع قطعات سیستم تعلیق از جمله سیبکها که تأثیر بسزایی در کاهش فشار وارده بر کمکها خواهد داشت
جعفری –
کمک ایکس ۲۲ سفارش دادم به موقع رسید