توضیحات
گردگیر پلوس قطعه ای ضروری درکنار پلوس است که اگر دچار خرابی شود منجر به بروز مشکلات و خرابی پلوس می گردد. گردگیر قطعه ای پلاستیکی و قیف مانند است که در انتهای پلوس وجود دارد . این قطعه توری شکل است و از ورود گرد و خاک به داخل پلوس جلوگیری می کند . گردگیر پلوس در بین چرخ ها و گیربکس وجود دارد.گردگیر پلوس بین گیربکس و چرخ قرار دارد و باعث فرسودگی زودرس این قطعه می شود . پس توصیه می شود که چکاپ و بررسی گردگیر در فواصل کوتاه انجام گردد.
وظیفه ی گردگیر پلوس چیست؟گردگیر همانند یک صافی از ورود آلاینده به درون پلوس سمت گیربکس ممانعت می کند.
در صورت پارگی گردگیر پلوس احتمال نشت روغن به لبه های چرخ وجود دارد. انواع گردگیر پلوس ۱- گردگیر پلوس سمت گیربکس(گردگیر داخلی): این مدل نزدیک به گیربکس قراردارد . گردگیر پلوس سمت چرخ(گردگیر خارجی) این گردگیر به چرخ خودرو نزدیک است و این نوع گردگیر در تمامی خودروها موجود است.
خرابی گردگیر پلوس چگونه است؟ همانطور که گفته شد در بیشتر مواقع گردگیر پلوس دچار پارگی میشود و در صورت خرابی گردگیر بلوس شفت روغنی میشود. یکی از عوامل روغن ریزی گیربکس خرابی گردگیر پلوس می باشد . اگر گردگیر پلوس دچار مشکل شود باعث اسیب رساندن به قطعات دیگر می گردد مانند:شفت اسیب میبیند، پلوس خراب می شود، گیربکس دچار روغن ریزی میشود و بلبرینگ چرخ خراب می شود . گردگیر پلوس قطعه ای مصرفی است و بهتر است پس از هر ۵۰ کیلومتر چک شود.
اگر بخواهیم وظایف گردگیر را به صورت تیتر وار بیان کنیم میتوانیم بگوییم که از قطعات جانبی یا درونی خودرو محافظت میکند و مانع از ورود ذرات گرد و خاک به داخل قطعات میشود و همچنین در بعضی از قطعات که دارای گریس هستند از خروج گریس جلو گیری میکند .
بهتر است بدانید که گردگیر پلوس بیرونی بیشتر از گردگیر پلوس داخلی مستعد پارگی است.
دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.