انواع فرمان ها

انواع فرمان ها

تفاوت فرمان هیدرولیک با فرمان برقی

یکی از اجزاء مهم و حساس ماشین فرمان است که اول به شکل مکانیکی روی ماشین ها نصب شده است.
این فرمان ها مشکلات عدیده ای داشتند که برجسته ترین این مشکلات سختی زیاد برای پیچاندن فرمان و لرزش فرمان در سرعت های بسیار بالا بود . خودروسازان برای رفع این مشکلات به فکر ساخت فرمان های هیدرولیکی افتادند که این فرمان ها در مدت کمی به بازار عرضه شد این فرمان ها بر خلاف فرمان های مکانیکی هم ایمنی خودرو را زیاد میکردند و هم مشکلات قبلی را نداشتند.
شیر هیدرولیک / جک هیدرولیک / روغن هیدرولیک/ پمپ هیدرولیک /مخزن هیدرولیک …. از اجزاء فرمان هیدرولیکی هستند .
فرمان های هیدرولیکی انرژی زیادی مصرف می کردند این فرمان ها به خاطر این که به موتور وصل بودند حتی وقتی که خودرو توقف کامل داشت باز هم انرژی زیادی صرف می کردند.
به همین خاطر خودروسازان دوباره به دنبال ساختن مکانیزمی افتادند که در نتیجه فرمان های برقی (EPS) تولید شدند.
این فرمان بر عکس فرمان هیدرولیکی به یک موتور کوچک و مجزا متصل میشد و به همین دلیل موجب افزایش انرژی در ماشین نمیشد.
این فرمان های برقی در سه حالت بستگی به نوع خودرو روی خودرو قرار می گیرند.
نصب روی ستون فرمان
نصب روی پینیون ها (ماشین های نیمه سنگین)
نصب روی دنده ی شانه ای
از جمله مزایای فرمان برقی می توان به حذف پمپ هیدرولیک / حذف شیرهای کنترل و لوله ها/ حذف تسمه بین پمپ و موتور / حذف جک هیدرولیک و روغن هیدرولیک / وزن کمتر/ جدا بودن از موتور / عمر بیشتر / انرژی کمتر / ایمنی بیشتر اشاره کرد .
در نهایت فرمان های برقی هم باعث حذف اجزاء اضافی شد و هم باعث کاهش سوخت شد.